Uudised

30. juulil tähistati Ülemiste linnakus trammiühenduse taastumist Tallinna lennujaama ja Ülemiste Cityga. Tänu Rail Baltica reisiterminali maa-aluse trammitunneli valmimisele ja eelmisel aastal rajatud lennujaama paralleelteele hakkavad piirkonda alates 1. augustist esmakordselt teenindama kaks trammiliini – T2 ja T4 – mõlemad 10 minutilise intervalliga.

Mainor AS-i juhatuse esimehe Kadi Pärnitsa sõnul oli 2015. aastal piirkonda trammiühenduse rajamine oluline otsus just tulevikuarendusi silmas pidades, sest siis oli linnaku töötajate arv veel tagasihoidlik. „Kolm aastat tagasi linnaku trammiühenduse katkedes, kasutas seda iga päev juba üle 5000 inimese. Täna elab, töötab ja õpib Ülemiste piirkonnas ligi 18 000 inimest ning kogukond on väga rahul, et pärast keerukaid ehitustöid on trammiliiklus taastatud. Eriti rõõmustame, et linn toob Ülemistele koguni kaks trammiliini- nii Koplist kui Tondilt, millele aitas kaasa aasta tagasi nii riigi kui linna ühistööna Lennujaama rajatud trammi ringtee. Suur tänu otsustajatele, ehitajatele ja rahastajatele,“ lausus Pärnits.

Tallinna transpordi valdkonna abilinnapea Joel Jesse sõnul on lennujaama trammiliikluse taastamine kauaoodatud ja paneb sümboolse punkti Vanasadama trammitee rajamisele, võimaldades trammiga jõuda sadamast lennujaama. „Alates 1. augustist hakkavad lennujaama ja Ülemiste Cityt teenindama trammiliinid Kopli ja Tondi suunalt, mis tähendab tihedamat ja mugavamat ühendust nii lennujaama, Ülemiste kui ka kesklinna vahel,” ütles Jesse.

„Seekord on trammiteel ka oluline uus võimalus – paralleelharu lennujaamas, mis lubab trammidel vajadusel lõppjaamas üksteisest mööduda ning muudab kogu ühenduse läbilaskevõime ja töökindluse paremaks. Selline lahendus annab meile tulevikus rohkem paindlikkust ka trammiliikluse tihendamisel. Tallinna jaoks on see oluline areng, sest vähestel Euroopa linnadel on nii hästi toimiv ja suure läbilaskevõimega trammiühendus rahvusvahelise lennujaamaga, mis asub kesklinnale sedavõrd lähedal. Mul on hea meel, et nüüd on selline ühendus taas Tallinna linnas olemas,“ lisas Jesse.

2025. aasta oktoobris valminud trammitee haru pikkus on 110 meetrit. Projekteerimistööd teostas Road-Expert OÜ, ehitustöid KMG Infra OÜ. Tööde lepinguline maksumus käibemaksuta oli 851 000 eurot.

Rail Baltic Estonia juhatuse esimehe Anvar Salometsa sõnul on Ülemiste piirkonnast kujunemas Tallinna uus värav ja üks olulisemaid tõmbekeskusi, kus saavad kokku rahvusvahelised ja kohalikud rongid, trammid, bussid, lennujaam ning kümned tuhanded inimesed, kes siin iga päev töötavad ja õpivad. „Aga Ülemiste ei muutu rahvusvaheliseks liiklussõlmeks ühe hetkega 2028. aastal, kui Rail Baltica Linda terminal valmib,  vaid see muutus toimub samm-sammult juba täna. Eelmisel suvel avasime esimese uue peatuse Elroni rongireisijatele, nüüd on valmis uus trammiühendus, mis ühendab terminali lennujaamaga – need on esimesed osad tulevasest liikuvuskeskusest, mida inimesed saavad kasutada juba täna,“ sõnas Salomets.

Trammitunneli rajasid AS TREF Nord ja ATEMO OÜ Rail Baltica rahvusvahelise reisiterminali Linda põhjapoolsete välialade ehitamise osana. Kogu selle lepingu väärtuseks on 20,9 miljonit eurot (+KM). Reisiterminali Linda põhjapoolsete välialade ehitamist rahastatakse Euroopa Liidu ja Eesti riigieelarve vahenditest.

Lennujaama trammiühendus katkes 2023. aastal seoses Vanasadama trammiliini rajamise ja hiljem Ülemiste rongiterminali ehitusega.