🌿 Panustame Ülemiste Citys rohelisema, mitmekesisema ja inimsõbralikuma töökeskkonna ning linnaruumi loomisse. 🌿
👉 Augusti lõpus esitleme linnaku rohevaldkonna värskeimat arendust – Green City teenust. Tööriista, mis aitab ettevõtetel astuda konkreetseid samme jalajälje vähendamiseks. Tutvustame Green City teenuse arenduse esimest etappi ning räägime selle mõõdetavast kasust ettevõttele. Koos valdkonna ekspertidega heidame pilgu ka muu maailma kogemustele.
👉Liikuvus on kahtlemata kestliku linnaruumi üks olulisim alustala ja ettevõtete jalajälje mõjutaja. Analüüsime, millised on Ülemiste City liikuvusprojektide tulemused ja õppekohad ning arutleme paneeldiskussioonis jätkusuutlikust liikuvusest tuleviku linnaruumis.
Liitu meiega 31. augustil kell 11 Lurichi sisehoovis, Valukoja 10.
RSVP hiljemalt 28. augustiks info@mainorulemiste.ee.
⏳AJAKAVA
☕️ Kogunemine ja lõunaamps
🌿 GREEN CITY TEENUS, KESTLIK ARUANDLUS JA JÄTKUSUUTLIK TEGUTSEMINE
🟢 11.00–11.20 Mati Fjodorov, Mainor AS
Green City teenus. Linnakus tekkivad andmed ja jalajälg. Rendipinna tarbimisandmeid jälgida aitav ning raporteerimistegevusi hõlbustava tööriista tutvustus linnaku talentidele.
🟢 11.00–11.20 Marko Siller, Sustinere
Kestlik aruandlus. Keda see mõjutab ja miks on kestlik äritegevus vajalik? Kus peituvad kontori jalajälje tekkekohad?
🚵♂️ LIIKUVUS LINNAKUS JA LINNAS
🟢 11.40–12.00 Ursel Velve, Mainor Ülemiste AS
Ülemiste City visioon. Mida arendame ja miks?
Bike2Work 2022 vs 2023. Millised on õppekohad ja tulemused?
🟢 12.00–12.15 Mati Fjodorov, Mainor AS
Liikuvusandmed Ülemiste City linnakus ja Green City teenuses. Kuidas ja milliseid andmeid kasutatakse linnakus kestlike eesmärkide täitmiseks ja linnaplaneerimises? Mida tehakse liikuvuse parandamiseks Ülemiste Citys?
📢 12.15–13.00 PANEELDISKUSSIOON
🟢 Katre Kahre (moderaator), Jolos
🟢 Mariliis Mia Topp, rattalinnapea
🟢 Indrek Gailan, Tallinna Transpordiamet
🟢 Tõnis Savi, Liikuvusagentuur
🟢 Tiit Arus, CF&S Estonia AS
Inimkeskne linn. Mida see liikuvusele tähendab?
ÜRO andmetel tuleb üle maailma 70 protsenti süsinikuheitest linnadest. Tulevikus on linnad aga osa lahendusest.
🤔 Kuidas täita EU-üleseid eesmärke, et märkimisväärselt säästvat liikuvust kasvatada?
🤔 Mis peab muutuma, et täita 2025. aastaks Tallinna linna eesmärk, et 50% liikumistest toimuks muul moel kui autoga?
🤔 Kuidas peaks vähenema autode hulk ja nendest tekkivad heitmed ning kuidas andmed saavad meid igapäevaste otsuste juures toetada, nii et muutus oleks ühiskonnas kestlik?
